安裝限制
必須替換原有機械銷軸(改造工程量大)
對安裝孔精度要求高(H7級公差,粗糙度Ra≤1.6μm)
對比:輪輻式傳感器可直接串聯(lián)在受力鏈中
尺寸約束
量程與直徑強相關(Φ20mm軸銷最大量程通?!?0kN)
長度受限(長徑比>3時測量精度下降0.1%/倍)
參數(shù) | 軸銷式 | 輪輻式 | S型傳感器 |
---|---|---|---|
側(cè)向力敏感度 | 5%FS(最差) | 2%FS | 3%FS |
動態(tài)響應 | 200Hz(典型) | 300Hz | 500Hz |
扭轉(zhuǎn)干擾 | 極高(1%FS/Nm) | 中等 | 低 |
應力集中效應
銷孔接觸應力導致非線性(局部應變超理論值20%)
重復性誤差達0.05%FS(柱式僅0.02%FS)
溫度影響
熱傳導路徑復雜(兩端固定導致熱應力)
溫度梯度誤差0.02%FS/℃(對比膜盒式高3倍)
超大量程不足
直徑>50mm時加工困難(成本呈指數(shù)上升)
對比:柱式傳感器可輕松達到5000噸量程
微力測量失效
最小量程通常>100N(MEMS懸臂梁可達0.1N)
分辨率受限(典型0.1%FS,光學傳感器可達0.001%FS)
疲勞壽命
旋轉(zhuǎn)工況下僅10?次循環(huán)(輪輻式可達10?次)
銷孔磨損導致年漂移0.2%(需定期更換襯套)
環(huán)境適應性
防水密封難(IP67以上需特殊處理)
抗沖擊弱(50g沖擊后需重新校準)
綜合成本
安裝改造費用占比高達40%(對比其他類型<10%)
維護成本高(年均維護耗時8-16工時)
校準復雜度
需專用夾具(校準不確定度增加0.03%)
現(xiàn)場校準幾乎不可行
高頻動態(tài)測量
諧振頻率通常<500Hz(壓電式可達20kHz)
精密力控
滯后誤差達0.1%FS(應變式僅0.03%FS)
腐蝕環(huán)境
銷-孔摩擦副易腐蝕(需每月潤滑保養(yǎng))
智能補償技術
嵌入式溫度/應力雙補償算法
基于有限元模型的實時誤差修正
材料創(chuàng)新
陶瓷基復合材料(耐磨性提升5倍)
自潤滑襯套(免維護周期延長至5年)
該分析依據(jù)ISO 376 Class 1測試數(shù)據(jù),雖然在起重機吊臂等旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)監(jiān)測中不可替代,但在新能源電池包壓力檢測等新興領域,其劣勢正促使輪輻式和薄膜式傳感器加速替代。最新采用DLC涂層(類金剛石碳膜)的改進型,可將摩擦系數(shù)降至0.1,壽命提升至傳統(tǒng)產(chǎn)品的3倍。
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